云南

从广西岑溪发往云南的花岗岩板材以汽运为主。这条线路上官网列出的常用落货点有 28 个，参考运费区间在 250 到 550 元/吨，在全部目的地中处于中等偏上水平。

一、岑溪至云南各地汽运参考运费

下表按目的地列出参考价，单位元/吨。实际结算随油价、车源和季节浮动，工程量大或长期合作的可按整线核算。

说明：以上为官网运费查询栏目中该省份页展示的常用落货点，原表未列全的目的地可按实际地址单独核算运费，提供收货地即可查询。

二、吨位怎么算，直接决定运费总额

花岗岩密度约 2.7 到 2.8 吨每立方米，30mm 厚板材每平方米约重 0.081 到 0.084 吨，一吨大致对应 12 平方米上下。快速估算可以按：平方数 × 厚度（米）× 2.75 ≈ 吨位。

三、线路与装载

西南高原线路，昭通、曲靖一线有连续长下坡和山区弯道，重载车要控制车速。昆明以远的滇西方向另计里程。

装载方面，常规 30mm 板日发六车左右，一车约 400 平方米，日均 2,000 到 2,500 平方米；板厚加大或异型件占比高时，日出货量会相应下降。云南方向常规整车以 30 吨上下为主，30mm 规格板按整车装载大致在 360 到 400 平方米，具体看包装方式与是否拼货。

四、询价前先确认这几件事

一是收货地能不能进 13 米或 17.5 米的大板车，园区限高、限宽和卸货场地要提前说明；二是现场有没有叉车，没有叉车就要约定随车吊或人工卸板，这部分会产生额外费用；三是工程是否要求分批到货，分批意味着多次运输，单次运费会上升；四是板材是否需要木托包装，加固包装会增加自重和体积。这四点确认清楚，报出来的运费才接近实际结算价。

五、发货说明

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂，大板、规格板与工程异型件一次加工到位，不跨厂转序。发往云南的货从岑溪装车直发，装车前核对规格、数量与包装，装车后提供车牌与司机联系方式，途中可跟踪位置。具体运费以实际询价为准，需要提供收货城市、用量与规格。

还可以看：每一位石材师傅都是深藏不露的存在、常见的石材圆球有多少种颜色、石材界的网红（枫叶红）。拿不准规格或用量，可以把图纸发过来一起看。