福建

从广西岑溪发往福建的花岗岩板材以汽运为主。这条线路上官网列出的常用落货点有 20 个，参考运费区间在 210 到 350 元/吨，在全部目的地中处于中低水平。

一、岑溪至福建各地汽运参考运费

下表按目的地列出参考价，单位元/吨。真实结算价跟油价、车源紧张程度和季节都有关；工程量大、合作周期长的，按整条线路一次核价更清楚。

说明：以上为官网运费查询栏目中该省份页展示的常用落货点，原表未列全的目的地可按实际地址单独核算运费，提供收货地即可查询。

二、吨位怎么算，直接决定运费总额

一个便于报价的换算：密度按 2.7 到 2.8 吨每立方米计，30mm 板每平方米约 0.081 到 0.084 吨，一吨约 12 平方米。吨位 ≈ 平方数 × 厚度（米）× 2.75。

三、线路与装载

东南沿海线路，与广东方向路网接近，厦门、泉州、福州一线车源较多。水头作为石材集散地，返程车拼货机会多。

装载方面，常规 30mm 板日发六车左右，一车约 400 平方米，日均 2,000 到 2,500 平方米；板厚加大或异型件占比高时，日出货量会相应下降。福建方向常规整车以 30 吨上下为主，30mm 规格板按整车装载大致在 360 到 400 平方米，具体看包装方式与是否拼货。

四、询价前先确认这几件事

四点需要提前对清楚。其一是通行条件，13 米、17.5 米大板车对园区道路和卸货场地的要求不低，限高限宽要事先报备。其二是卸货能力，现场没有叉车就得安排随车吊或人工卸板，这部分另算。其三是交付批次，分批到货意味着多次运输，单次成本上升。其四是包装方式，木托和护角能减少破损，但会增加自重与体积。确认完这四点，报价才贴近结算。

五、发货说明

恒石通石材位于广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂，板材与异型件全部厂内加工。到福建的货从岑溪装车直发，不中转不换车；装车时核对规格、数量、包装，发车后提供车牌与司机电话。表内为参考值，正式报价需提供收货地、用量与规格后确认。

接着看：工厂实拍，大理石规格板加工解说、为什么自建房外墙石材、别墅干挂石材多用枫叶红、江西景德镇高铁站台板案例。拿不准规格或用量，可以把图纸发过来一起看。