江苏

从广西岑溪发往江苏的花岗岩板材以汽运为主。这条线路上官网列出的常用落货点有 16 个，参考运费区间在 330 到 430 元/吨，在全部目的地中处于中低水平。

一、岑溪至江苏各地汽运参考运费

下表按目的地列出参考价，单位元/吨。以上为参考区间，最终以询价为准——油价、车源、季节都会影响数字，量大的项目可按整线打包核算。

说明：以上为官网运费查询栏目中该省份页展示的常用落货点，原表未列全的目的地可按实际地址单独核算运费，提供收货地即可查询。

二、吨位怎么算，直接决定运费总额

板材按吨走货，平方数得先折成吨位。30mm 花岗岩板每平方米约 0.081 到 0.084 吨（密度 2.7 到 2.8 吨每立方米），一吨约 12 平方米。速算：平方数 × 厚度（米）× 2.75。

三、线路与装载

长三角核心区，苏南与苏北差异明显。苏州、无锡、南京一线车多价稳，连云港、徐州方向距离更远。

装载方面，正常排产下，30mm 常规板日发六车，一车约 400 平方米，日均 2,000 到 2,500 平方米；一旦厚板或异型件占比上来，出货量就会往下走。江苏方向常规整车以 30 吨上下为主，30mm 规格板按整车装载大致在 360 到 400 平方米，具体看包装方式与是否拼货。

四、询价前先确认这几件事

报价前建议先核四件事。道路与场地：收货点能否通行 17.5 米大板车，限高限宽多少，卸货场地够不够大。卸货方式：有没有叉车，没有则需随车吊或人工，费用另计。到货批次：一次性到货还是分批进场，分批要多跑几趟，运费相应上浮。包装要求：是否需要木托、护角、缠绕膜，加固会同时加重加方。这四项明确了，运费才不会有后账。

五、发货说明

货由恒石通自有工厂出——广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂，各工序衔接在同一厂内完成。发往江苏的车在岑溪装好即走，装车前逐项核对规格与数量、确认包装，出车后给车牌和司机联系方式，运输途中可跟踪。确切运费以询价结果为准，提供收货城市、用量和规格就能算。

还可以看：工厂实拍，大理石规格板加工解说、江西景德镇高铁站台板案例、室内外楼梯板实例。拿不准规格或用量，可以把图纸发过来一起看。