广西恒石通石材有限公司

辽宁

发表时间:2021-12-02 16:22

从广西岑溪发往辽宁的花岗岩板材以汽运为主。这条线路上官网列出的常用落货点有 14 个,参考运费区间在 450 到 540 元/吨,在全部目的地中属于运费较高的远距离线路。

一、岑溪至辽宁各地汽运参考运费

下表按目的地列出参考价,单位元/吨。实际结算会随油价、车源和季节上下浮动,工程量大或长期合作的,可以按整线一次性核算。

目的地参考运费(元/吨)
沈阳490
大连480
朝阳460
阜新540
铁岭500
抚顺500
本溪490
辽阳480
鞍山520
丹东510
营口470
盘锦460
锦州450
葫芦岛520

说明:以上为官网运费查询栏目中该省份页展示的常用落货点,原表未列全的目的地可按实际地址单独核算运费,提供收货地即可查询。

二、吨位怎么算,直接决定运费总额

按花岗岩 2.7 到 2.8 吨每立方米的密度换算,30mm 板每平方米约 0.081 到 0.084 吨,也就是一吨约合 12 平方米。要快速估吨位,用平方数乘厚度(米)再乘 2.75 就够准。

三、线路与装载

东北方向的主要落货区,沈阳、大连、鞍山一线车源较多,海城、营口等石材集散地也常拼货回程。

装载方面,常规 30mm 板日发六车左右,一车约 400 平方米,日均 2,000 到 2,500 平方米;板厚加大或异型件占比高时,日出货量会相应下降。辽宁方向常规整车以 30 吨上下为主,30mm 规格板按整车装载大致在 360 到 400 平方米,具体看包装方式与是否拼货。

四、询价前先确认这几件事

先看车能不能进:13 米和 17.5 米大板车对道路宽度、园区限高和卸货场地都有要求,进场路线要提前给到司机。再看卸货条件:工地有叉车最省事,没有就要约随车吊或安排人工卸板,这笔费用通常单算。然后确认到货节奏:工程要分批进场的话,运输次数增加,单次运费自然上升。最后是包装:木托加固会同时增加自重和体积,吨位与方数都要重算。四点都确认过,报出的价格才靠得住。

五、发货说明

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂,从大板切割到成品包装在同一厂区走完,减少一次转运就少一次碰伤。发辽宁的货岑溪直接装车,出发前核对规格数量与包装方式,随后发车牌号和司机电话,路上可查位置。实际价格请以询价为准,把收货城市、用量与规格给到我们即可核算。

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