江苏

发往江苏的花岗岩板材，铁路按整车发运，载重大、受天气影响小。这条线官网列出 2 个站点，参考运费区间在 16600 到 19273 元，在全部目的地中处于中等偏上水平。

一、江苏各站点铁路参考运费

下表列出站点、送货里程与参考运费，单位元，载重：54 吨 参考期限：13 天。这里的里程是站到工地的短驳距离，标 0 说明工地就在站场附近。

二、铁路和汽运怎么选

量大、路远、不赶时间，铁路的综合成本通常更低；量小、交期紧、或工地分散在市区需分批进场，汽运更机动。比价时别只看干线，两端短驳要一并算进去，那个数才是到岸成本。

三、铁路发货要注意什么

南京、徐州、连云港都是铁路枢纽，苏南苏北的站点覆盖都比较完整。

铁路的包装标准比汽运严，板材需木托、护角一并做足，多次吊装才不易崩边。发运前要报计划，车皮不随叫随到，工程排期务必前留时间。站场到工地仍是汽运，需另行安排车辆。

四、发货说明

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂，厂内出货以 30mm 常规板为主，日发六车左右，每车约 400 平方米，日均 2,000 到 2,500 平方米；板厚加大或异型件多时低于这个量。铁路订单在厂内完成加工、打包与过磅后送至发站，装车前核对规格数量，发运后提供车皮号与预计到站时间。表内为参考值，正式报价需提供收货地、用量与规格后确认。

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