雕刻站台板加工图纸

雕刻站台板不只是把图案刻上去。它要在满足承重、防滑、耐踏的前提下，把站名、线路标识、导向信息做进石材表面，而且要保证十年后还看得清。

刻在站台板上的通常是什么

站台板上的雕刻内容大多是三类：站名或者线路编号、警示提示文字、方向箭头。有的项目还会在边角做品牌标识或者地方纹样。文字类以阴刻为主，笔画宽度和深度要配套，太浅容易磨平，太深容易积灰、卡鞋跟。

深度和边缘怎么定

阴刻深度一般控制在两到三毫米，字体边缘要留一个小圆角，避免后期被行李车刮出崩口。要填色的话，用的是石材专用色浆，做完打磨到与板面齐平，不然一磨就掉。不填色的做法更耐久，靠阴影辨识，站台灯光下反而更清楚。

贵南高铁几个站的做法

贵南高铁沿线几个站，站台板用的都是枫叶红：都安站 1200 平方米，2022 年 12 月；环江站、马山县站、永安镇站、独山东站各 1000 平方米，集中在 2023 年 1 月前后；都匀东站 5000 平方米、荔波站 2000 平方米、河池西站 2000 平方米、贵定县站 1500 平方米。同一批次、同一个料口取料，是这些站颜色能对上的前提。

现场最容易出的两个问题

一是编号乱。站台板有方向性，装反了字就是倒的；二是保护和安装打架，刻好的板面在交叉施工阶段没盖好，被脚手架磕掉角。所以排版图、编号规则、成品保护，三样要在发货前定下来，不能等现场再说。

恒石通的异形加工线上有数控雕刻机和仿形机，站台板、树池、坐凳、栏杆都能按图做。图纸拿不准的地方，可以打 0771-2815551 让技术先看一遍再下单。

还可以看：雕刻 高铁站台板、雕刻高铁站台板的制作过程、雕刻高铁站台板喷漆过程。拿不准规格或用量，可以把图纸发过来一起看。