广西恒石通石材有限公司

工厂全流程视频【英文版】

发表时间:2023-08-09 11:49

把石材厂从荒料进场到成品装车拍成一条完整视频,十几分钟能走完,实际走一遍要按天算。看这条线有两个用处:一是知道每一块板经过多少道工序,二是知道哪个环节一旦卡住,整批货的交期就要往后推。

其一段:荒料进场和大切,最没有弹性的一段

荒料按石种、色号、批次分区堆放,每一垛挂标签,工程单要控色差就从同一垛连续取料。大切按订单的定厚要求把荒料切成毛板,切片厚度开机前就定死,中途改要重新对刀。这是全线的起点,也是最不好调整的一段:料没进场,后面所有工序只能等;锯口一停,整条线断料。

第二段:定厚、磨抛、切边,排队最长的中段

定厚把毛板修到订单要求的厚度,厚度公差留在这一道;磨抛由连续磨机的多道磨头依次走,光面板的光泽度靠磨头道数和抛光粉控制;切边用红外线切边机按 600×300、600×600、900×600 这些规格修边,误差按毫米级控制。这一段为什么最容易堵?因为它是流水线:磨抛线换石种、换板厚都要停机调参数,切边换规格要重新对基准。订单规格越杂,换线次数越多,出板就越慢。

第三段:表面处理、异形、检验,三条支线并行

切完边的板按订单分流:要火烧的进火烧线,高温火焰扫过表面,晶体爆裂形成粗糙纹理;要荔枝面的上机械凿击;要机切面的直接保留锯痕;要水洗面的走高压水冲洗。异形是另一条独立的线:石凳、树池、栏杆、花瓶柱按图纸走 CNC 雕刻机、仿形机、水刀,工时按件算,不占用规格板的流水线,却会把整体交期拉长。检验在分流之后统一做,量尺寸、看崩边、看裂纹。

第四段:打包和装车,决定前段成果能不能落地

合格的板进打包区,木托、护角、缠绕膜、打包带,出口订单加熏蒸木托。装车时按规格分层码放,板与板之间加垫条防位移,重的在下、轻的在上。恒石通石材的发货口径是:常规 30mm 板日发六车左右,一车约 400 平方米,日均 2,000 到 2,500 平方米;板厚加大或异型件占比高时,日出货量会相应下降;板厚加大或异型件占比高时,日出货量相应下降。

五个会拖交期的断点

一是料,荒料不到厂,排产表排得再漂亮也没用;二是锯,大切是单一瓶颈,一台锯停整线停;三是换规格,规格越杂换线越频繁;四是异形占比,异形按件计时,占比一高日出货量立刻下来;五是包装,木托和熏蒸木托都有备料周期,赶船期的单子如果等到最后才提包装要求,往往就卡在这一步。

把这条线走一遍就明白,交期不是拍脑袋定的,是每一段的实际通过能力加起来的。恒石通石材 1993 年成立,一厂、二厂都在广西岑溪归义工业园,全流程厂内闭环,看厂时按这个顺序走一遍,哪一段满、哪一段空,一目了然。

相关阅读:石材加工解说之红色花岗岩车挡石、走进石材厂之大切荒料车间、3.8 妇女节快乐。有具体规格或工期要求,把图纸发过来就行。

地址:中国(广西)自由贸易试验区南宁片区五象大道399号龙光国际2号楼15层
石材咨询:19968026355(微信同号)
监督表彰:17707741088
三堡红/三宝红
设计图纸
其他产品
咨询报价
官方公众号
友情链接
官方抖音号
恒通一厂、二厂:广西岑溪市归义工业园
集团热线:0771-2815551
官方视频号
海棠红
粉红麻
广西白大理石
高铁案例