辽宁

从广西岑溪发往辽宁的花岗岩板材以汽运为主。这条线路上官网列出的常用落货点有 14 个，参考运费区间在 450 到 540 元/吨，在全部目的地中属于运费较高的远距离线路。。已经有多个落货点走过这条线，下面把发运安排与运费放在一起说明。

一、辽宁方向的发运安排

东北方向的主要落货区，沈阳、大连、鞍山一线车源较多，海城、营口等石材集散地也常拼货回程。

二、辽宁运费参考

说明：以上为官网运费查询栏目中该省份页展示的常用落货点，原表未列全的目的地可按实际地址单独核算运费，提供收货地即可查询。

单位元/吨。在全部目的地中属于运费较高的远距离线路，长途整车比零担更划算，同一工程尽量合并成一车或几整车发运。

三、装车与包装

厂内出货以 30mm 常规板为主，日发六车左右，每车约 400 平方米，日均 2,000 到 2,500 平方米；板厚加大或异型件多时低于这个量

运费按吨计，所以先把平方数折成吨位。花岗岩密度 2.7 到 2.8 吨每立方米，30mm 板每平方米约 0.081 到 0.084 吨，一吨差不多 12 平方米；式子：平方数 × 厚度（米）× 2.75。出口或长途订单会加护角和缠绕膜，避免棱角磕碰；异型件单独做木架固定。

四、常见问题

问：能不能送到工地而不只是到市里？答：可以，按工地具体地址重新核算运费，进场前需要确认道路宽度和卸货场地。问：什么时候能发？答：常规规格板有现货的当天或次日装车，定制规格按排产周期走。问：破损怎么处理？答：装车拍照留档，到货当面清点，运输破损按合同约定处理。

五、联系方式

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂，板材与异型件均在自有厂区加工。发往辽宁的运费核算需要收货地址、用量与规格，资料齐全当天可以回复。

接着看：福建永春站枫叶红高铁站台板、广西白石材，简约不简单、雕刻楼梯板VS普通楼梯板。需要按项目估算用量或工期，欢迎把图纸发过来。